大连和青岛中间是没有船的，最少旅游船是沒有。只有坐船到青岛或威海，再到青岛。
小汽车从大连托运到青岛要多少钱?汽车托运必须考虑到托运時间、车辆总数尺寸、货运物流公司等许多要素。那麼汽车托运的收费标准与常见问题。下边中振我给我们详解。
一、基本价格
可是，并并不一定的基本价格全是简易依照里程数来估算的。针对边远地区的城市，还必须有时间返花费等。
这一基本价格关键指的是车辆从汽车集团运往买车人规定抵达的花费，这主要包括运车的车的汽油费、高速过路费、驾驶员的花费。
二、车系抬价，这主要是对于豪华suv、小货车、商务汽车等来抬价的，例如SUV、商务汽车等容积大概加200-500元。
三、汽车托运商业保险，一般是新车价格的千分之一，留意要注意是不是独立给小轿车选购了商业保险，保单被***便是私家轿车主，赔付起來才可以真正的具有保险的功能。
四、经济发展比较发达城市到发达城市中间的托运价格较为低：例如北京到广州，来回的小汽车托运量都非常大，都能够凯旋而归，小型车来回托运的单千米收费标准大概在1.5元上下，来回托运价格一致。
五、经济发展比较发达城市到落伍城市中间的托运价格较高：例如上海到，考虑时托运量非常大，返程时量非常少，因此始发地托运价格较高，并且高过返程时的托运价格，始发地托运价格单千米大概在1.8元上下，返程时单千米价格大概在1元上下。
六、经济发展水平较低城市到落伍城市中间的托运价格更高一些：例如银川到西宁，始发地与抵达地也没有较多的托运量，时效性较为长，有时候满载返程，造成来回的价格都很高，单千米价格在2.2元以上。
一般由不一样的型号和间距会造成差异的价格、小汽车托运的收费标准是由3部份组成：
基本托运花费：是在运送环节中形成的基础花费
例如汽油费，车子转站费高速过路费等这一部分花费需看你的里程数和那时候一些价格波动来决策
车系抬价：车系抬价主要是对于一些车子比较大的车子
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